火车分车头和车厢,车头的价格见下面,车厢的价格两百到五百万/节
东风DF4D型1999年产,最高时速170公里/小时
1996年开始由中国北车集团大连机车车辆厂开始生产,2006年停产。
是集合前几代车型的运行经验加上部件提升后的新一代内燃机车的客货运提速车型,货运最高时速100公里,客运145公里,单价620万元。
和谐HXD型
和谐HXD型2005年开始生产,单价1780万元人民币/辆,4个地方生产,其中HXD1型由株洲电力机车同西门子公司合作、HXD2型由大同电力机车与阿尔斯通公司合作、HXD3型由大连机车、北京二七机车同东芝公司、庞巴迪公司合作、HXN5型由戚墅堰机车与通用GE公司合作生产。
1.火车运费是根据不同的路线、距离和车次而定的。
2.火车运费的确定因素包括但不限于:
起点和终点的距离、车票的类型(硬座、软座、硬卧、软卧等)、车次的等级(高铁、普速列车等)、旅行的时间(早晚高峰、节假日等)等等。
这些因素会影响到火车运费的价格。
3.此外,火车运费还会受到政策的影响,例如一些特殊时期或特定人群可能会享受到一些优惠政策,从而影响到火车运费的价格。
所以,具体的火车运费需要根据具体的路线和条件来确定。
火车票价是按照车站间运行里程、车票等级、旅客身份等因素计算的。
首先,火车票价与车站间运行里程密切相关,通常按照每公里运价计算,不同运输距离的票价也有所不同。
其次,火车票还分为不同的等级,例如高级软卧、软卧、硬卧、软座和硬座等,不同等级的票价也有所差别。
最后,旅客的身份也会影响票价,例如学生和老年人可以享受优惠票价。
除了以上因素外,火车票价还可能会受到节假日、旅游旺季、气候和自然灾害等因素的影响,导致票价上涨或下降。
对于需要频繁乘坐火车的人来说,还可以选择购买特别优惠的车票或者办理铁路优惠卡来节省票价。
500万-2000万元人民币不等吧,像常见的国产DF4B出厂报价是500万,DF11出厂报价900万,现在的和谐型电力机车估计要高出很多吧,而且都是引用国外技术的。
报废的内燃机车一般在40万-60万。
我有听说过向铁路局购买报废机车收藏的,国外还有的做私人用途。