新成渝高速别名“成渝高速公路复线”，是重庆—成都高速公路，简称渝蓉高速，又称渝蓉高速公路，是连接重庆市和四川省成都市的第三条高速公路，为中国国家高速公路网上海—重庆高速公路（国家高速G50）联络线之一。
新成渝高速路线：
东起于重庆沙坪坝区陈家桥街道，经G5001重庆绕城高速公路，连接重庆璧山区、铜梁区、大足区后，接入渝川界，进入四川省资阳市安岳县、乐至县、成都市简阳市，西至于成都绕城高速公路。
双向六车道（不含应急车道），全长253.56千米。
其中，重庆段78.56千米，设计时速120千米/小时，2010年开工，2013年12月25日正式通车。
四川段175千米，设计时速120千米/小时，2009年开工，2016年12月30日，成都第二绕城高速至省界段开通试运营。
2017年9月30日，渝蓉高速公路已完成成都段重点工程建设，渝蓉高速公路全线通车。
今年7月，四川省推出了成渝高速公路复线项目的建设，拟按双向8车道标准建设。
最近，成渝高速四川段扩容再有新进展，该项目正在进行第一次环评公示。
按照公示，除了极少部分线路并入既有成渝高速原路扩容外，其余为新建成渝高速复线。
从公示来看，成渝高速复线，相当于一条全新的成渝之间的高速公路。
预计成渝高速扩建在2021年底前开工
成渝高速公路简称成渝高速（编号：
G76、G85），由G76厦蓉高速和G85银昆高速组成，是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里。
成渝高速扩建(或称扩容)主要是改善公路设施，提高通过能力，将双向4车道改建(或新建)成双向8车道。
一般釆取分段施工。
如成渝高速四川段扩容项目在雁江境内保留了原4车道成渝高速，按双向8车道新建复线，雁江段全长47公里，起于老君镇、经保和镇、宝台镇、东峰镇、伍隍镇，止于堪嘉镇与资中县双龙镇交界处，在老君、保和马蹄湾、伍隍、堪嘉设4个落地互通，与成资渝交汇处设白马枢纽互通，与遂资眉交汇处设中和枢纽互通，项目计划于2021年底动工。
预计成渝高速扩建在2021年底前开工
成渝高速公路简称成渝高速（编号：
G76、G85），由G76厦蓉高速和G85银昆高速组成，是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里。
成渝高速扩建(或称扩容)主要是改善公路设施，提高通过能力，将双向4车道改建(或新建)成双向8车道。
一般釆取分段施工。
如成渝高速四川段扩容项目在雁江境内保留了原4车道成渝高速，按双向8车道新建复线，雁江段全长47公里，起于老君镇、经保和镇、宝台镇、东峰镇、伍隍镇，止于堪嘉镇与资中县双龙镇交界处，在老君、保和马蹄湾、伍隍、堪嘉设4个落地互通，与成资渝交汇处设白马枢纽互通，与遂资眉交汇处设中和枢纽互通，项目计划于2021年底动工。
成渝高速公路简称成渝高速（编号：
G76、G85），由G76厦蓉高速和G85银昆高速组成,是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里，1990年9月动工，1995年9月建设完成，双向4/6/8车道，沿线经过成都、资阳、内江、重庆永川，大足等川渝沿线城市，途经重庆四川共14个县（市）区。
