它是根据动力装制和空气动力学的工作原理，通过传动系统、操纵系统改变旋翼锥体，前后左右运动使直升机产生前飞、倒飞、侧飞、悬停等课目的飞行
直升机的飞行原理是通过竹蜻蜓原理实现的，而非陀螺原理。
竹蜻蜓是一种竹制的玩具，其上有一个旋转的螺旋桨。
当人们将螺旋桨转动时，它会产生向下的推力，从而使竹蜻蜓能够升空飞行。
这个原理被应用到直升机上，直升机的螺旋桨通过发动机的驱动连续旋转，从而产生向下的推力，使直升机能够垂直起飞和降落，并进行悬停和前进、后退、左右移动等各种飞行动作。
而陀螺原理是指通过旋转物体自身的角动量来保持平衡的原理，通常应用于陀螺仪等设备中。
直升机使用的是竹蜻蜓原理，即通过螺旋桨产生的向下推力来实现飞行。
直升飞机启动发动机带动旋翼旋转，由于旋翼桨叶与空气的相对运动，就会产生向上的气动力。
如果旋翼不向任何方向倾斜，气动力是垂直向上的。
实际上它就是托起直升机的升力，因为是向上的，所以不用滑行也就不用跑道了，如果旋翼向前倾斜，那么它又能向前方向飞行。
