1避险车道应布置在直线上,入口必须保证车辆能高速安全驶入,入口前应保证足够视距。
2避险车道(制动坡床)起点采用0.1M厚,以30M长度渐变至坡床集料总厚度3坡床集料采用碎砾石、砾石、砂、豆砾石等松散材料。
4制动坡床宽度应不小于4.5M,服务道路宽度不宜小于3.5M。
5救险锚栓间隔不宜大于90M。
避险车道的原理是使用上坡制动坡床造成35~40度的坡度,失控车辆冲入这条车道,利用上坡路段砂石的阻力迫使车辆减速停车。