您现在的位置是:首页>观察 > 正文

受电弓升弓和降弓原理 受电弓的ADD装置有什么作用

发布时间:2024-02-23 04:31:43   来源:    

受电弓升弓和降弓原理?

受电弓的升弓和降弓都是利用电动机驱动,在走行时根据不同的线路高度来自动完成的。

1.受电弓在行驶过程中需要克服线路带来的不规则波动,因此需要根据线路高度的变化来调整受电弓的高度,这就是升弓和降弓。

2.升弓时,电动机会驱动受电弓沿着车顶移动,直到受电弓与高度适当的电网相接触,这样电能才能够传输。

降弓时,电动机会反向驱动受电弓向下移动,在接触面积达到最大的时候,电流才会逐渐减小,从而使得受电弓能够平稳地脱开电网,离开高架线路。

受电弓的ADD装置有什么作用?

自动降弓装置(ADD)是机车的一个保护装置。

当发生弓网故障造成滑板断裂或磨损到限时,会导致控制管路内的气压下降,自动降弓装置检测到气压变化后动作,使受电弓快速脱离网线,以避免网线和受电弓的进一步损坏。

列车鸣笛声是什么意思?

列车鸣笛声分别是:

一长声:

列车准备起动;两长声:

列车后退;三长声:

召集信号:

要求防护人员撤回;一长一短声:

开汽信号;一长两短声:

关汽信号;一短一长声:

途中降弓信号;两短一长声:

呼唤信号;一长三短声:

警报信号;一短声:

试念自动制动机及复示信号;两短声:

缓解及溜放信号;三短声:

拧紧手制动机信号;连续短声:

紧急停车信号。