建造跨海大桥还是海底隧道，应该根据多个方面进行综合考虑，包括技术可行性、建造成本、环保影响等。
跨海大桥在设计和建造上都较为成熟，但建造成本较高且可能对海域生态环境造成一定的影响；海底隧道的建造成本相对更高，但对环境影响较小且安全系数较高。
因此，应该在充分论证和评估之后，选择最适合具体情况的建造方案。
2004年建成世纪大桥。
就目前情况来看，海南跨海大桥什么时候动工，目前还没有具体的时间表，因为这项工作还在进一步的考察调研当中，还没有具体实施的路线图。
