湘桂高速铁路由衡柳高速铁路和柳南客运专线组成，起于湖南省衡阳市，接京广高速铁路，经永州、全州、桂林、柳州、来宾等地，其中在桂林与贵广高速铁路相交，最后与南广高速铁路相汇，到达广西壮族自治区南宁市。
湘桂高速铁路正线全长721公里，设计时速250公里/小时，是国家《中长期铁路网规划》中连接湖南、广西两省区的铁路干线，也是广西北上进京快速大通道。
湘桂高速铁路全线于2008年12月11日开工，已于2013年12月28日正式开通运营。
截至2021年9月，武贵高铁已经获得国家发改委批复，并计划建设为设计速度350公里/小时、全长约381公里的高速铁路。
目前具体开工时间还未确定。
湘桂高铁经过鹿寨站是可以的上车的，
湘桂走廊是位于湖南省与广西壮族自治区之间的狭长平原。
湘桂走廊被夹在南岭的越城岭与海洋山之间，自古就是中原通向岭南的交通要道。
从前湘桂走廊重要交通是河运，有灵渠（秦始皇修）连通湘江和漓江。
现在的湘桂走廊里有湘桂铁路、湘桂高铁、泉南高速、322国道等重要交通线。
湘桂走廊中的主要市县有衡阳、永州、全州、兴安、灵川、桂林、永福、柳州、南宁、崇左、凭祥等。
桂林市兴安县境内的秦汉遗址有严关遗址（在严关镇）、灵渠（即兴安运河）、兴安秦城遗址。
湘桂高铁将于明年元旦开通，届时长沙到南宁乘坐列车时间由现在的15个小时缩短为6个小时。
13日，湘桂沿线的7个旅游城市在衡阳组成旅游联盟，推销沿线旅游风景，将在湘桂两地拉起一条高速便捷的国际旅游黄金线路。
湘桂高铁又称湘桂客运专线，从湖南衡阳至广西南宁，全长723.7公里，其中广西境内长541公里，湖南境内长182.7公里，列车初期运营速度200公里/每小时，基础设施设计速度250公里/每小时。
是中国八纵八横铁路网之一——大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分，是广西、海南、粤西地区联系内地的重要桥梁，也是湘鄂赣等省的又一条出海通道，更是中国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带。
高铁全线贯通后，从衡阳至南宁的运营时间将缩短至4小时，比现行运营时间节省约7小时。
祝您好运！
