不一样的，各品牌和车型的雨刮器电机一般不通用，需要根据你的车型来选择。
汽车雨刮器包括雨刮电机、雨刮臂、雨刮片,各种汽车品牌都有各品种,不尽相同,所以就不通用
基本原理：
雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。
控制方法：
汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动，用电位器来控制几个档位的电机转速。
结构组成：
雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。
这个装置俗称叫雨刷驱动总成。
该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。
1、一是该车的前挡风玻璃不够清洁；其次是该车的雨刮条已经达到了使用寿命不能继续使用；最后就是雨刮器弹簧强度随着车龄的增加在渐渐的衰退，我们按照这三点原因去排查雨刮器，基本可以修解决问题；
2、如若车主在雨天行车过程里，发现雨刮器蹭玻璃和跳动，那么一定要就近找一片可以遮雨的地方把车停好，千万不要忍着烦闷开上高架以及高速公路。
在停车之后，下车第一个检查的并不是雨刮器，而是前挡风玻璃；
3、那么如何解决前挡风玻璃“脏膜”的困扰呢，其实做起来并不很难，但是各位车主得掌握一个“勤”，不论车主洗车间隔有多久，但为了避免前挡风玻璃“脏膜”的形成，最好每周用清水擦洗一次前挡风玻璃，一些空气污染较严重的地区，车主可以在清水里适当滴入碱性清洁剂。
