砂垫层的主要作用主要起浅层水平排水作用。
使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。
其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。
高速公路软土路基砂垫层或砂砾垫层施工要点
1）按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层，分层铺筑松铺厚度不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。
压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。
若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。
砂砾垫层应宽出路基边脚0.5-1.0m，且无明显的粗细料分离现象。
两侧端以片石护砌，以免砂料流失；
2）填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布；
3）施工中应避免砂或砂砾受到污染。
先进行软基处理后进行路基回填。
施工顺序一般是先下后上，软基处理完成后才能回填路基，这样才能保证路基不会发生不均匀沉降。
常见的软基处理方法有抛石挤淤、换填、CFG桩、灰土桩、粉喷浆喷桩等等。
软基处理完成后要进行地基承载力测量。
